江阴港站场内设有8个股道,主要以集装箱货物运输为主
江阴港铁路支线2009年3月动建,正线长19.2公里,整条支线为电气化货运铁路从福厦铁路线上的渔溪站分岔,跨越江阴西港至江阴岛,越过新江(新厝到江阴)公路后,在距江阴港口2公里左右设港湾站,再沿江阴岛海堤内侧前行至江阴港码头附近的终点站
有关人士介绍说,通车后江阴港铁路支线经渔溪站接入杭深线与向莆铁路相连,将形成福建江阴港通往广东、浙江、江西及内陆省份货物列车的快速通道
江阴港站场一角之一
新华网福州8月7日电(记者 蒋丽敏 通讯员 林端超)据铁路有关部门今日消息,江阴港铁路支线将于8月16日试通车,9月1日正式通车
届时,届时江西省的货物由南昌经向莆铁路运至江阴港,行程仅600公里左右,短于到宁波江阴人力资源网港和上海港的距离,将对江西等中西部省份的外贸货物形成较强的吸引力
本文来源:新华网
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