江苏将迎首条十车道高速，总投资亿，这2座城市将受益最大！
随着时代的发展，生活的进步，越多越多的人都买了属于自己的小汽车，然后平时旅游的时候，就喜欢约几个好友自驾出游，这样的旅游方式更自由也更舒适。小汽车的增多以及自驾游都能让大家更开心舒适，但是却也给我国高速交通增加了很大的压力，造成拥堵的现象。为了能够改善这些状况，国家近年来都在大力的建设高速公路，希望以此来缓解交通压力，给百姓营造一个最便利的交通环境。
江苏是我国发达的省份之一，在交通建设上面自然也不会落后，一直以来都在大力的建设高速道路，这不，近期就传来了好消息，江苏将迎首条十车道高速，总投资亿，这2座城市将受益最大！
江苏将迎来的首条十车道高速公路，叫做沿江高速。
说到沿江高速肯定很多人就会问，这条高速不是1年就开工，然后4年就投入使用了吗？都已经使用十多年了。是的，大家说的没错，沿江高速是已经使用十多年了，那为什么小编还会说这条高速呢？现在我们就一起来看看。
原来江苏省现有的沿江高速已经给人们服务14年了，由于使用时间过长，并且随着近年来，交通量的大大增加，主要是大货车数量的增多，长时间密集的碾压导致老沿江高速的性能慢慢下降，已经难以提供高速公路应有的高标准服务水平。而现在车辆越来越多，城市发展对于道路的需求也越来越大，所以国家决定对老沿江高速进行一次全面的扩容改造，高其通行能力和服务水平，缓解目前所面对的交通压力。
以前的老沿江高速途经了江苏省常州市，江阴市，张家港市，常熟市，太仓市，然后连接上海市A5高速高速，并且是分为二段建成的，分别是常州至常熟董浜枢纽为双向4车道，以及董浜枢纽至太仓主线为双向6车道，设计时速km/h，全长约.公里。
而这次扩建将在以往的基础上分为三段来完成，第一段是沪界至太仓北枢纽段，将扩建为双向八车道；第二段是太仓北枢纽段至董浜枢纽段，约25公里，将扩为双向十车；第三段是董浜枢纽至常州南互通段，约公里，将扩建为双向八车道。
这次的扩容改建中，还新增了5处互通式立交，原位扩建17处，移位改建3处，全线设计时速皆是公里/时，总投资约亿元之多。
这条高速建成之后，将是江苏省首条十车道高速，能极大程度的改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵现状，提高交通运输保护效率，为当地的人们提供更好的出行环境。而且途经的城市城市中，起始站常州市以及途经城市张家港市，这2座城市将受益最大！
常州和张家港都是江苏省下辖的城市，常州是一座地级市，地处江南以及长江三角洲地区的中心城市，是长江经济带的重要组成部分，并且还是一座拥有悠久历史的文化名城。常州则是江苏省的一个县级市，位于长江中下游地区，是沿海和长江量大经济开发区交汇地带的新兴港口城市，同时也是是中国综合实力最强的县级市之一，连续多年位居全国百强县前列。
这两座城市还有一个共同点，就是都拥有非常多景点的旅游城市。常州地区内有非常多的5A、4A既旅游景点，如环球恐龙城休闲旅游区、恐龙谷温泉、天目湖旅游度假区等等。张家港市也一样，有非常多的知名景区，如香山、凤凰山、东渡苑等等。
而随着沿江高速扩容改建完成之后，将会为这2座城市带来非常多得益处，能提高各种行业的发展前景，促进其旅游业的发展，从而推动两个城市的经济进步。沿江高速建成后，对整个沿途地区意义都非常重大！
江苏将迎首条十车道高速，总投资约亿，这2座城市将受益最大！对于这条高速，你有什么想说的呢？
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