年11月24日，国家发展改革委和交通运输部联合印发了《城镇化地区综合交通网规划》
上图为长三角州城市化地区综合交通规划布局示意图
在《城镇化地区综合交通网规划》的“长三角州地区规划重点工程”中，铁路建设方面，明确的写道：“建设沪嘉甬、宁句、宁马、南京经仪征至扬州、苏州至无锡硕放机场、无锡至宜兴、无锡至江阴、合肥经新桥国际机场至六安、通苏嘉、上海至昆山、连镇铁路南延段、盐城经泰州至宜兴、南陵经繁昌和芜湖至江北集中区、滁州至南京、巢湖至马鞍山、江阴至靖江等城际铁路，研究泰州至常州、沿江城际铁路的建设。”如下图所示：
看到这条消息的小伙伴们是不是特别开心呢！再也不需要坐轮渡等个20分钟，或者到晚上被卡车堵在那里，许久不能登船过江！再也不用为了去江阴被堵高速好几个小时了！这城际铁路一开通，分分钟就能到对岸江阴玩耍了！逛吃逛吃逛吃……
江阴至靖江城际铁路
是的，绝对没看错！
其实、其实、其实
这条消息早在年就已经得到了国家发展改革委的批复，只不过一直没开工！
至此，从江阴经过的铁路又多了一条了。另外两条就是之前我们经常说的盐泰锡常宜城际铁路与沪泰宁城际铁路。
1盐泰锡常宜城际铁路该城际轨道走向为盐城—兴化—泰州—靖江—江阴—无锡—宜兴。全线长约公里，速度目标值公里/小时。
2沪泰宁城际铁路该城际轨道以南京为起点、上海为终点，途经仪征、扬州、江都、泰州、泰兴、靖江、南通7个城市，整体走向和宁启铁路较为接近。沪泰宁城际轨道交通工程的设计时速为公里/小时，江苏省境内的里程共计公里左右，粗略计算下来，从南京搭乘沪泰宁城轨最快不到2小时就能到达上海，和乘高铁的时间相近。
眼尖的人都会发现，每条铁路都会将江阴与靖江连起，它可以将一个拥挤不堪的城市环境变得更加优美，交通变得更加方便，生活质量也会得到明显的改善。这样就更好的推动了两地的就业，生活消费，更有利的将两地资源有效的整合，让“靖澄”真正成为一家人。
让我们展望年，基本建成城镇化地区城际交通网络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达吧！
来源于微靖江
江阴澄视网＆生活〖官方〗QQ群
江阴澄视网＆美食〖官方〗QQ群
北京去哪家医院治疗白癜风好权威的白癜风医院