现如今无锡市内到江阴的地铁S1号线正在建设,终点站是江阴外滩。
苏州市内到常熟到张家港的地铁10号线正在建设，终点站是金港。
众所周知苏州与无锡是我国县域经济最发达的两座城市，江阴、张家港建设地铁也很正常。在这过程中最让大家好奇的是我国首组跨县级市地铁有望成为现实，接下来具体谈一下。
在我国跨市地铁有很多比如广州到佛山地铁、杭州到绍兴地铁、西安到咸阳地铁。
跨省地铁也是有的最明显的就是上海到昆山地铁。
相比之下在我国能建设地铁的县级市屈指可数，建设跨县级市地铁更是罕见。不过伴随着江阴与张家港的地铁正在建设，这一切越来越有望成为现实。
从图上看江阴外滩到张家港金港只需要沿着滨江中路、滨江东路行驶15公里的距离就能到达目的地。对于苏州、无锡来说没有任何难度，只要有这个想法实现跨县级市地铁梦是很容易做到的，看到这种场景不禁感慨真的是无心插柳柳成荫。
这些年大家做梦都盼望着苏州到无锡能够修建跨市地铁，很可惜迟迟没有成为现实，苏州相城区跟无锡新吴区的地铁一直没有连起来，苏州百姓想要到苏南硕放机场乘坐飞机还是有些不方便。
可没想到江阴与张家港却给了机会。虽然市区没有连上，但是它们的县级是很有希望通过地铁连成一体，这一切真的是无心插柳柳成荫。
如果能成为现实可以加强江阴与张家港之间的交通往来，让经济发达的县级市抱团取暖，如果格局再大一些的话可以跨过长江往泰州靖江市方向修建。
想到这里我的内心非常激动。说句心里话我既希望苏州市区到无锡机场能够修建地铁，让苏州百姓到机场更加便捷。更希望江阴到张家港能够修建地铁，这样的话我国将出现首组跨县级市的地铁。希望这一切能够早日成为现实，我真的太期待了。
