锡澄高速“江阴南”正式启用通车，这是锡澄高速公路在江阴境内的第四个互通。此举将进一步完善该市路网体系，加快城市南拓，形成江阴城市外部货运绕越体系，对于优化高速公路互通布局将发挥重要作用。
江阴南收费站
新“江阴南”的地点徐霞客镇和云亭街道交界处
距离沿江高速峭岐枢纽2公里
新“江阴南”的规模共18个出入道口，平时开通6进9出，预留1进2出；
预计开通初期车流量为车次/天，中期为车次/天，远期车次/天。它是目前江阴境内规模最大的高速收费站。
新“江阴南”的作用连通锡澄高速与江阴大道；
货车可从江阴南互通上下锡澄高速；
未来江阴北、江阴、江阴南三大收费站，从北向南分别由滨江路、芙蓉大道、江阴大道实现车辆分流，打破了现有的交通壁垒，也为将来城区全面进货打下基础。
年1月：江阴南互通项目获得初步设计批复；
年6月：进场施工，工地占地33万多平方米，前后迁移了石油管道3.3公里，清理高速公路高炮广告13块；
年1月28日0时：锡澄高速公路原江阴南收费站更名为江阴收费站；
年3月28日上午：江阴南收费站正式开通。
对江阴的影响1、江阴南的开通将分流“江阴收费站”及“江阴北”的货车，这也意味着江阴货运交通分流大动脉形成，即江阴货运车辆将主要穿行于江阴大道—海港大道—世纪大道，从而改善城区交通环境；
2、部分东南部乡镇可以在江阴南上下高速，不用到市区再折回跑；
3、临港开发区的西部乡镇，也可以从江阴南上下高速，走江阴大道、海港大道。
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